Nous maîtrisons tous les savoir-faire en mécanique, tuyauterie, chaudronnerie.
Téléchargez notre plaquetteNous pratiquons notre métier en intégrant une donnée fondamentale : votre productivité. Ce qui implique non seulement de vous garantir la disponibilité et le bon fonctionnement de vos installations, mais aussi d'être présent, disponible réactif et force de propositions. Depuis de nombreuses années, nous sommes à votre écoute pour mieux comprendre vos besoins, ce qui nous a permis d'adapter notre organisation dans le but de mieux répondre à vos attentes.
Colonne de plus de 42m de long et de 80t, élément-clé d'un projet sur le vapocraqueur.
Fabrication d'échangeurs destinés à un raffineur normand. La particularité de ces échangeurs réside dans le chicanage Rod Baffle, destiné à réduire la perte de charge. Contrairement aux échangeurs conventionnels équipés de chicanes contraignant le fluide à réaliser un cheminement défini, ce concept (conçu par Phillips Petroleum) réduit considérablement la perte de charge du côté coque calandre de l'échangeur et élimine les zones de débit mort dans le faisceau.
Mécano-soudure et usinage tour vertical, de la modélisation jusqu’à la fabrication. Réalisation d’un cône d’entrée de broyeur en ABRAMAX 420 Cr pour une cimenterie. Dimensions Ø1700 x 1200 mm - Poids :1.5T
Maintenance Métallurgie/Montage équipement statique / mécanique Machines Tournantes Boréalis France
Unité autonome montée sur châssis pour un nouveau client de la chimie, basé en région lyonnaise. Réalisation d’un skid 25m3 pour l’abattage des fumées. Skid : Réalisé en 304L, épaisseur 5mm - Tubulure : Tube DN350 épaisseur 5mm en 304L - Trou d’homme en DN600
Une Organisation sur mesure dans la gestion de la maintenance nous permet une forte adaptabilité à la stratégie client. Fouré Lagadec assure la maintenance chez les donneurs d’ordre majeurs. Les contrats de maintenance qui nous sont confiés représentent plus d’ 1 million 400 milles heures par an et mobilisent nos techniciens 24/24.
Digitalisation processus de maintenance.
Gestion et pilotage lié à arrêt unité.
Remise en conformité de soupapes pour un stockiste pétrolier.
Dépose des ensembles pompe/moteur pour maintenance en atelier.
Remise en étant complète en nos ateliers d’une vanne 34’’ PN16. Démontage, nettoyage, grenaillage, confection tige et écrou de manœuvre pour mise en place motorisation, usinage des sièges et faces d’opercules, remplacement et confection de bypass sur corps et chapelle
Installation et revamping, tuyauterie site - Fabrication Skid.
Gestion et pilotage de 70 personnes en dépose/montage et nettoyage : robinetteries, échangeurs, ballons
Traction à température ambiante et traction à chaud jusqu'à 800°C
CND - TOFD
CND - Phased Array
Interventions en arrêts de tranche sur les robinets en prestation intégrée Centrales de Paluel, Penly, Belleville et Bugey
Interventions en arrêts de tranche sur les machines tournantes, pompes et turbines dans les Centrales de Nogent, Paluel, Dampierre et Penly
Atelier blanc pour acier inox et titane
Fabrication tripode - support sous-marin de la turbine : 3 pieds, un mât central et 9 bracons. Cette structure triangulée hors normes mesure au sol 25 m par 30 m, pour une hauteur de près de 11m. La structure est désormais immergée par 40m sur un fond granitique au large des côtes bretonnes.
Fouré Lagadec Nucléaire reconnu pour son expertise et ses compétences techniques s’est vu confier le projet de création de Boites à Gant dextérité.
Maintenance complète des stabilisateurs - Marella Discovery 2.
Maintenance complète des stabilisateurs, remise en état de 3 bômes sur le système de voilure Wind Surf / Chantiers Cadiz - Espagne
Mise à niveau du système de contrôle/commande des stabilisateurs Azamara Quest / Chantier en navigation – Alaska
Le Soc Charrue permet de creuser un sillon allant jusqu'à 3m de profondeur dans lequel un câble sous-marin sera enfoui pour le protéger notamment des ancres et des chaluts. Réalisation en S690QL - Poids final 7T
Retrait du service actif de la frégate « La Motte-Picquet » - NAVAL GROUP. Travaux de chaudronnerie, soudure, mécanique et appareillage durant 7 mois sur la base navale de BREST pour un volume d’heures = 7300 Hrs
Réalisation carénage de deux ras portuaires en acier pour la Base Navale de Brest : reprise tôlerie des RAS débordoirs après expertise des tôles (contrôle U.S), la confection et la mise en place de bittes d’amarrages, de pitons à boucles, d’un parquet ainsi que le changement de BTH + échelles d’accès aux différents compartiments.
